路政处重拳出击 路面治超成效显著

今年以来，按照市委、市政府、省治超办和市局治超工作总体部署，路政处强力推进治超工作上水平，保持路面治超高压态势、强化源头治理、推行科技治超，全面构建四大联动机制确保全市超限超载率有效稳定控制在1%以下，公路基础设施得到有效保护，道路运输市场秩序得到了合法维护。区域联动机制。加强与周边地区合作，按照“保安全、保畅通、促发展”京津冀联合治超专项行动方案的通知要求，与北京有关区县和天津市就加强沟通、集中行动、信息抄告、车辆协查、协同处置、联合宣传等工作达成联动意向，各项工作稳步推进，联防联治格局初步形成。市域联动机制。加强市与县（市、区）、县与县之间合作，对廊涿线、104线、廊泊线、106线、112线等重点路段进行联合执法、异地执法，加大对国省干线巡查，将工作动态、图片及时反馈路政治超“微信工作群”，一把手和主管领导协调推进治超工作，密切关注车辆动态，及时查处超限超载车辆绕行及短途驳载等违法行为。部门联动机制。加强部门之间合作，全面推进“路警联合”治超执法模式。路政和交警依托超限检测站，以三轴及以上货车为重点，开展路警联合执法，按照职责分工及工作流程，对违法超限超载车辆实行治理，全市固定治超检测站24小时全天候运行，不间断治超，共出动执法人员28627余人次，检测车辆454692辆，查处超限超载车辆678辆，卸载货物9340.6吨，扣除驾驶员1362分。内部联动机制。加强部门内部合作，制定了《路政、运政联合治超实施方案》，路政、运政执法人员同上路、同执法，对车辆营运许可证、驾驶人员从业资格严格管理，对有双超行为的车辆和驾驶人员从严从重予以处罚。

    下一步，全市路政部门将围绕建设“康安通途”路政文化品牌中心工作，持续保持治超高压态势，全面运行治超督导“四化模式”，坚持依法执法，树立执法权威，坚决遏制超限车辆上路行驶，保障全市干线公路完好、安全和畅通。