京台高速战高温斗酷暑全力以赴保通车

最后的冲刺！

——京台高速战高温斗酷暑全力以赴保通车

（通讯员 石秋荣）三伏天气，暑热难耐。在京台高速公路（廊坊段）全段53公里主线施工现场，为了赶工期保通车，1200名工人们战高温斗酷暑，150台机械设备昼夜奋战，歇人不歇工，24小时轮班上马，一副大干快上，热火朝天的施工场面。

目前，京台高速路基工程仅剩安次区穆家口北村段1.4公里没有完成，为抢抓进度，7月13日，市交通运输局成立了一线临时指挥部，现场指挥调度安穆家口北村段的工程建设进度，誓保全线年底建成通车。项目工程师和监理工程师组成工作组进驻施工现场24小时办公，帮助施工单位随时解决技术难题；监理人员与施工单位同步检测同步验收，在保证工程质量的前提下尽量压缩工序，最大限度提高工作效率；从全线抽调工程技术人员50名，施工车辆、设备30多台全部投入到穆家口北村段突击大会战中，现场施工人员达230人、施工设备65台，强大的组织协调加上连日的不懈奋战，到7月21日上午，京台高速穆家口北村段10万方备土全部倒运完毕，清理出路基作业面600米，压实土方2万方。

记者从路基9标段安次区穆家口北村现场看到，各类机械设备正在抓紧施工，一派繁忙景象：运输车辆将土方一车车运到指定路段，推土机紧接着将土堆均匀推开，工人们扬起铁锤，熟练地整平个别坑洼不平的地方，平地机再继续进行精细整平，压路机隆隆驶过来，将路面反复压实……各个工序一环紧扣一环，紧张有序。“为了把前期因为阻工问题影响的工程进度赶回来，我们采取人员倒休，设备不停，24小时不间断施工，目前每天上土量达到8000-10000方，力争8月底前完成该段全部路基工程，9月底完成路面工程，力保年底前全线竣工通车。”京台高速建管处副处长刘皓琨介绍。

山东曲阜的电焊工胡师傅正在高温下专心焊接钢筋，汗水迷了眼，抓住脖子上搭的湿毛巾擦一把汗继续专心致志干活。地下通道是方便沿线群众耕作和出行的必要道路，工人师傅们正在抓紧制作八字井的模板，紧贴在井深四五米的模板边上，胡师傅不敢有丝毫马虎，每一个焊接口都仔细检查，有细小的裂缝都要重新补焊，下面的工人会及时将焊条传递上去。另一面的工人们则在认真地结扎钢筋，钢筋切割机刺耳的声音搅得天气更加热燥。

由工程二公司承建的路面一标主线长21.9公里，目前该段路面工程已经具备通车条件，工人们正在进行附属工程施工，预计8月底可以全部完工，将比计划提前4个多月。“我们标段从今年3月22日开工以来，质量、进度、安全、工期同步抓，各项工序快马加鞭，力争在全线3个路面标段中率先完成施工任务，目前我们已经完成总工程量的95.6%，完成投资3.46亿，占总投资的93.5%,下步就剩下扫尾工作了。“LM1项目总工程师郭广生对年底通车的目标一点压力都没有。

据了解，京台高速公路（廊坊段）的桥涵工程、房建工程已全部完工；路基工程完成总量的96%，路面工程完成30.2公里沥青上面层铺筑，40公里路面基层铺筑，占工程总量的65%；交安设施、机电工程预计10底全部完成。截至目前，累计完成投资51.2亿元，占概算总投资的95.6%。

附件1

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