廊坊市固安：进出有好路产业有出路致富有门路

盛夏时节，走进廊坊市固安县，一条条纵横交错的农村路串起千家万户，连接起广袤乡村的新生活，成为带动一方的民生路、致富路、幸福路。

近年来，固安县持续加大交通基础设施建设力度，不断优化农村路网结构，助力乡村全面振兴。截至目前，该县公路通车里程达1578公里，其中农村公路通车里程达1390.618公里。2021年，该县获评“四好农村路”全国示范县。

产业振兴 拓宽“致富路”

近日，走进固安县康家务村廊坊康兴过滤器有限公司，工人们正忙着生产空气滤芯。近年来，该企业在稳定国内业务的同时，积极开拓国外市场，高峰时期年产值达1.5亿元。

廊坊康兴过滤器有限公司总经理李志文告诉笔者：“过去因为路窄，往外运输货物时我们费了不少周折。随着村里道路条件改善，企业物流运输效率得到了大大提升，年产值也实现了显著增长。”

康家务村拥有300多家企业，以渔具、休闲、户外用品、过滤器材生产加工为主。近年来，紧跟互联网转型步伐，村内100多家企业开通了电商业务，年销售额达到千万元的电商有10多家，但受限于交通条件，经常出现发货车辆拥堵情况。近年来，固安县交通运输局陆续对村里通往外界的6条道路进行改造提升，村庄实现了“人享其行、物畅其流”。

“改造提升后的道路平坦宽阔，我们生产的产品也能够及时快速地发往全国各地。”固安县康家务村党支部书记、村委会主任张群说。

在硕依果蔬种植专业合作社，笔者看到小蜗货运班线如何利用畅通的农村公路网，将新鲜蔬菜快速送达消费者手中。

小蜗货运班线是一家集物流配送、电商商贸配送、快递统仓共配于一体的县级物流配送中心。依托便捷的农村公路，他们建设了一个县域物流平台、一个供配中心和1000多个网点，运输网覆盖了固安县419个建制村，健全了固安县域配送中心、乡镇和村级配送点的三级农村配送网，打通了农村物流配送和农产品上行的“最后一公里”。

“小蜗货运班线不仅降低了果蔬运输成本，还提高了工作效率。”硕依果蔬种植专业合作社相关负责人说。

“固安县‘四好农村路’为我们提供了强大的物流支撑。下一步，我们将增加车辆采购，提升智慧物流水平，满足农村物流运输需求。”小蜗货运班线负责人王强说。

科学管护 打造“标杆路”

为科学合理进行农村公路管护，进一步提升科技化水平，从2020年起，固安县专门委托第三方，构建数据驱动型农村公路养护科学决策体系。

科学决策体系的应用效果明显。利用这一体系，该县实现了检测装备便携化、质量监控智能化、养护分析周期化、养护知识库标准化、工作成效可视化，擦亮了“固安农村公路养护”品牌。

立足路况提升目标，结合各条道路实际通行状况，科学决策体系为各条公路设定了合理的养护标准。

自科学决策体系建立以来，固安县道路检修、修建等决策更加有据可依。对于暂不需要维修的路段，科学决策体系也会提醒关注。通过分析路网内路况分布特征，科学决策体系在确保“摸清家底”的前提下，能快速锁定薄弱环节。该体系能够通过路面病害数据挖掘，统计主要病害组成、发生位置和严重程度信息，开展农村公路路面病害原因诊断，并不断监控路况衰变趋势。

在固安，基于该系统的农村公路智慧养护技术体系正在逐步形成。

畅行城乡 走上“便捷路”

“依托四通八达的农村公路网，我们加快推进城乡客运一体化，让广大农村群众共享公共交通运输发展成果。”固安县交通运输局相关负责人说。

该县全面整合城乡客运资源，回购乡村70部班线车辆，并投入1.46亿元购置183辆新能源公交车，开通14条城区公交线路和12条城乡公交线路，新能源公交车占比达到100%，建制村通公交率达到100%。目前，固安县已开通7条进京公交线路，并积极与北京公交集团沟通，先后对849路、940路进行两次优化，共增加19部公交车，实现与北京互联互通。

推进智慧化管理，累计投资约500万元建设信息化智能调度中心，推出“固安公交”App服务，形成“区域集中、站场辅助、信息互通、全程监控”的新型调度管理模式。目前，公交车辆全部安装视频监控设备，城乡公交运营实现全过程高位监管。

推进便利化服务，紧紧围绕乡村布局和群众出行习惯，科学设置牛驼、东红寺、宫村站三个乡村公交场站和240处城乡公交站点，三个公交场站配有15个新能源公交车充电桩，更好满足城乡新能源公交车的充电需求。在此基础上，建设农村公路驿站3个，提供停车、餐饮、住宿、车辆充电等服务，最大程度方便群众出行。

进出有好路、产业有出路、致富有门路……伴随着“四好农村路”的不断延伸，广大群众通向乡村全面振兴的康庄大道越走越宽。