市区新开通两条公交线路正式运行

“友谊路至华祥路路段终于通公交啦！”12月1日，我市市区新开通的37路、38路公交正式运行。经常乘公交去市区的刘在玉大爷坐在宽敞的车厢里感慨道。随着37、38路公交的开通，我市已形成了“七纵七横八环加辐射”的公交线网，进一步提升了换乘便捷度。开通首日，记者体验到，2条线路一经开通就获得市民不少好评。

早上7时许，记者来到新开通的37路公交车停放点火车站东广场，就新线路运行情况进行采访。

在火车站东广场，新增的37路公交车整齐停放。37路车司机正在和工作人员报告自己的调度运行记录单，始发时间、间隔时间、返回时间等。

“因是新线路，今天的客流量并不多，有些乘客是特意过来乘坐的。”37路公交车司机李伟告诉记者。

记者随机采访了车上的乘客，他们对这条新线路赞赏有加。“开通了37路公交车，以后我们去市里就方便多了。”家住塞纳荣府小区的张女士告诉记者：“公交车在自己家门口有站点，乘车25分钟就能到市里，以后带孩子出去玩也方便很多。”

据了解，37路运行区间为廊坊北站东广场至开发区高速路口，填补了北凤道（友谊路至华祥路路段）无公交通行的历史空白。线路单程15.7公里，单向28个站点，发车间隔10分钟。38路是市区公交线网中的重要环线，与市区32条公交线路可以零距离换乘，填补了艺术大道新建路段（永兴路至银河北路）无公交线路通行的历史空白。线路单程18公里，单向38个站点，发车间隔10分钟。

　　市公共交通管理处副处长高东庆介绍，这两条公交线路是经过实地探勘和专家论证设计，通过向社会公开征求意见建议，经过再次研究最后确定的。

　　此外，今年市政府又投放100部纯电动公交车。目前，市区公交车辆在实现清洁能源车占比100%的基础上，新能源车辆的占比更是由2014年的5.48%提升到了现在的41.68%，我市公交的节能环保水平在短时间内得到了大幅提升。100部新能源车辆投放后，市区所有线路早晚高峰期发车间隔将全部达到10分钟以内，乘客候车时间大幅缩短。

　　高东庆表示，近年来，廊坊市委、市政府对公共交通高度重视，不断加大投入力度。目前，市区公共交通在实载运力总量、线路总里程、出行分担率较2012年均翻了一番以上。公共交通的快速发展，对缓解城市拥堵，治理大气污染，促进经济社会可持续发展起到重要助推作用。

　　据介绍，在今后的工作中，市委、市政府将继续加大在公共交通方面的投入。日前市政府在《关于城市优先发展公共交通的实施意见》中明确提出“到2019年，市区公交车辆总数达900部以上，万人拥有公交车达15标台以上；中心城区公共交通站点500米覆盖率达100%以上；市区大型公交综合场站投入使用；公交车辆进场率达100%；单向三车道公交专用道设置率达5%以上；中心城区推广建设智能化公交电子站牌；公交出行分担率达25%以上。

　　到2020年，我市将确立城市公共交通在城市交通中的主体地位，实现城市各组团间公共交通快速联接及各种交通运输方式的科学衔接、便捷换乘；市区周边20公里范围内实现城乡公交一体化，基本形成贯通市区及周边农村的公交服务网络；公交专用道设置率达10%以上；公交出行分担率达30%以上，基本实现方便、快捷、舒适、安全、节能的目标，有效缓解城市交通拥堵。