宋恩华副省长到我市调研交通工作
副省长宋恩华考察我市公路建设
宋恩华来廊调研时强调
积极融入京津实现筋骨血脉畅通
我市构筑立体式现代化大交通格局
今后一个时期廊坊在交通发展上,将充分借助京津交通资源,建设“东出西联、南北贯通、上天人海、进京下卫”的快速交通运输网络,构筑起包括公路、铁路、航空、海运在内的立体式现代化大交通格局。
这天下午,宋恩华副省长和随行的省交通厅厅长焦彦龙,在市委书记赵世洪、市长王爱民,市委常委、秘书长李波,副市长饶贵华等陪同下,实地考察了我市光明西道两延工程(廊涿高速公路九州连接线)和县道东高线(济南屯一东辛庄),并召开座谈会,听取了副市长饶贵华关于我市交通工作情况的汇报。市政协主席寇德松出席座谈会,并就首都新机场选址和京沪高速铁路项目等有关情况作了汇报。
据悉,截至2007年底,我市公路通车里程8397公里。全市农村公路密度达到120.06公里/百平方公里,居全省第一。为更好地融入京津、借势京津,市委、市政府坚持抓规划、抓管理、抓建设,到“十一五”末将实现“县县通高速、县城通一级路,乡镇通二级路,村村通油路”目标。目前,廊沧、京津南通道、密涿支线三条业主高速公路进展顺利。同时,我市正全力争取首都新机场落户廊坊,并积极谋划发展对接京津的城市轨道交通。
宋恩华认真听取了我市的汇报,对近年来廊坊交通发展取得的成绩,特别是对廊坊在新的起点上构筑人交通的发展思路给予充分肯定。他指出,廊坊面临着建设现代综合交通体系的重大任务。过去,廊坊的区位优势主要就是通过现代交通来体现的;在未来的发展中,廊坊更要把建设现代综合交通体系放在战略地位来对待和研究,这对于廊坊的长远发展至关重要。要积极主动融入京津一体化进程,实现京津廊交通的筋骨血脉畅通和无缝连接,并以此推动城市带的发展。要着眼于建设河北的交通大市,认真做好现代综合交通体系的整体规划,努力构筑大交通,培育大物流,发展大产业。对此,省政府将予以大力支持。
宋恩华强调,廊坊要进一步提高公路建设的速度和水平。要按照路网密度大、通达程度广、技术等级高、管理养护好的标准,落实资金、落实责任、落实机制,加快推进城市和农村公路建设,努力使每一条公路都成为靓丽的风景线、文明的示范线和区域的品牌线。宋恩华还就做好奥运交通安保工作提出要求,强调要高度重视,及早动手,确保不出一点纰漏。
赵世洪、王爱民等市领导表示,廊坊的交通发展已经到了努力再上新台阶的关键阶段。廊坊将以宋恩华副省长此次调研为契机,进一步完善现代综合交通体系规划,积极借鉴各地先进经验,推进机制体制创新,加快京津廊路网一体化进程,进一步把潜在优势变为发展现实。