省交通运输厅厅长焦彦龙到廊坊检查指导交通运输工作

9月2日、3日，省交通运输厅党组书记、厅长焦彦龙到廊沧高速施工一线实地检查工程建设情况，并听取了廊坊市交通运输局的工作汇报。廊坊市交通运输局党组书记、局长王相仁，所有在家的局党组成员以及大广高速筹建处处长苏国柱等参加了汇报会。

焦彦龙对廊坊交通运输工作取得的成绩给予了充分肯定。他指出，从近年来廊坊交通运输发展看，廊坊交通运输工作呈现出全面、蓬勃发展的良好势头，当前是廊坊交通运输发展史上的最好时期、黄金时期。廊坊市2002年底高速公路只有77公里，经过大家的努力，到2009年底达到了116公里。随着近几年的谋划和发展，廊坊境内又相继开工大广、廊沧、密涿支线高速共172公里，再加上即将开工建设的京台高速（53公里）、密涿主线高速（51公里），未来几年全部建成通车后，廊坊高速公路通车里程将达到400公里。

焦彦龙强调，廊坊素有“京津走廊”之称，但过去交通并不发达，仅有一条京津塘高速从廊坊经过，从石家庄到廊坊也很困难。直到廊涿高速开通后，这种情况才得以扭转，从石家庄经京珠高速、廊涿高速，两个多小时就可以到达。同时，京台高速公路的建设，将给廊坊增加一条进京下卫的快速通道；廊沧高速的建设，给廊坊带来了经济发展和区位变化，人流、物流、信息流目前还无法用具体数字估量。因此，当前是廊坊交通运输发展史上最为重要的时期。几年之后，经过廊坊市交通运输系统广大干部职工的共同努力，这些高速将全部建成通车，将给廊坊交通运输发展史留下一座丰碑，也将给整个廊坊发展史留下一座丰碑，对廊坊经济社会的科学发展具有十分重要的战略意义。

焦彦龙就抓好下一步工作提出了三点要求。一是把握交通运输事业快速发展的大好形势。廊坊市交通运输系统广大干部职工要紧紧把握当前交通运输事业快速发展的大好形势，团结奋进，顽强拼搏，扎实干好本职工作，奋力推进公路建设，立足岗位多做贡献，为自己的人生留下值得回忆的足迹。二是加快推进廊坊市高速公路建设。目前，廊沧高速公路路基和桥梁的底部已经基本完成，实现了任务过半。从工作力度上讲，全线的难点问题已基本解决；密涿支线高速整体进展也比较顺利，土方完成75%，今年年底前路基交验可完成80%。在下一步工作中，廊坊市交通运输局、廊沧高速公路廊坊段建管处、密涿支线高速建管处要按照计划目标，科学组织施工，合理安排工期，在确保工程质量、安全的前提下，加快施工进度。廊沧高速廊坊段确保2011年8月竣工通车，密涿支线高速明年年底前竣工通车。京台高速廊坊段、密涿高速廊坊至北三县（三河）段要按照既定的时间节点，认真做好各项前期工作，积极协调、全力跑办、加快推进，确保按计划开工建设。三是切实抓好党风廉政建设工作。深入推行全省高速公路建设“十公开”制度，与《廉政准则》的贯彻落实工作紧密结合起来，把“十公开”制度作为保护干部的一项重要举措贯彻好、落实好、运用好，为全系统广大干部提供一个廉洁干事、健康成长的良好环境。加大对重点环节、关键部位的监管力度，不断增强各级领导干部廉洁自律意识和廉洁从政能力，确保全系统广大干部不出问题。