省政府召开我省奋力推进交通运输高质量发展新闻发布会
1月8日,省政府新闻办召开新闻发布会,发布河北省奋力推进交通运输高质量发展有关工作情况。省交通运输厅党组书记、厅长宋仁堂致发布词。
刚刚过去的2023年,对全省交通运输系统广大干部职工来说极不平凡、极其难忘。习近平总书记两次视察河北,发表重要讲话,为我们做好工作提供了强大政治引领和科学行动指南。全省交通运输系统干部职工在省委、省政府的坚强领导下,牢记嘱托、感恩奋进,紧紧围绕加快建设交通强省,奋力推进交通运输高质量发展,走出了坚实有力的步伐。
2023年,我们深入学习贯彻习近平总书记视察河北重要讲话精神,全面落实省委十届二次、三次、四次、五次全会精神,按照省委、省政府部署,持续解放思想、奋发进取,交通运输高质量发展取得了以下6个主要成绩:
一是着力抓项目、扩投资,坚决落实省委部署的重大交通设施建设行动,全年完成投资1040亿元,再创“十四五”新高。其中,公路水路投资增速居全国前列。
二是坚持人民至上、生命至上,提前准备、超前部署,闻汛而动、奋力抢险,严控质量、加快建设,1个半月水毁公路抢通,3个月恢复工程完工,3139个重建工程台账化管理、高效率推进。
三是迈开两条腿、对接各部委,争政策、争项目、争资金、争试点,我省水毁普通省道、农村公路项目纳入中央财政支持范围。“十四五”中期评估调增公路项目72个,可申请中央资金498亿元,居全国前列;争取试点29项,活跃了全局、带动了发展。
四是向海发展、向海图强,主动融入共建“一带一路”,优煤、稳矿、拓箱、增油气,着力推动港口高质量发展。全省港口货物吞吐量达到13.5亿吨、创历史新高,其中唐山港首超8亿吨、居世界沿海港口第2位,海运业稳步发展,呈现蓬勃活力。
五是在对接京津、服务京津中加快发展,破除行政壁垒和体制机制障碍20余项,定制快巴畅行京冀,建成一批衔接公路项目,京雄1小时高速公路通达成为现实,三地合作越来越紧、距离越来越近、群众获得感越来越强。
六是实施旅游包车周末和节假日高速公路免费通行政策,累计通行74.5万辆次,比2019年同期增长36%,免收车辆通行费1.17亿元,助力“这么近,那么美,周末到河北”成为新时尚。
2024年是新中国成立75周年,是实现“十四五”规划目标任务的关键一年,我们的主要预期目标是:计划完成投资1100亿元,为历史上计划投资最高的一年,同比增长6.3%。高速公路建成192公里、达到8613公里,普通干线公路建成206公里、达到2.06万公里,农村公路建设改造6000公里、达到18.3万公里。港口新增泊位2个、达到259个,新增通过能力360万吨、达到11.89亿吨。地方铁路建设304公里。机场建设3个。
为实现以上目标,我们将从思想认识上加快推动“五个转变”、工作任务上持续打造“十个交通”:
从行业管理向行业治理转变,加快推进行业治理体系和治理能力现代化;从相对独立向一体融合转变,强化统筹考虑、协同衔接,充分发挥各种运输方式的比较优势和组合效率,加快构建现代综合交通运输体系;从要素驱动向创新驱动转变,突破瓶颈制约,用改革的办法、创新的思路,促进交通运输提效能、扩功能、增动能;从发展行业向发展产业转变,强化大交通服务大产业带动大发展的意识,从小切口入手,加快推进交通运输产业体系建设;从机关党建向机关党建和行业党建并重转变,坚持和加强党的全面领导,切实担负起指导推动网约车、货车司机群体党建工作的职责,把两类群体组织凝聚好、权益维护好,以行业党建引领行业治理。
一是加快基础设施建设,持续打造立体交通。公路,高速公路建成承平、秦唐高速等6条段;普通干线公路建成国道G307晋州绕城段改建工程等11条段。港口,建设黄骅港散货港区原油码头一期工程等19个项目。地方铁路,建设京雄快线、石衡沧港城际铁路等项目。民航,加快河北航空大兴机场运营基地、魏县、行唐通用机场等项目建设。公路场站,加快武安保税物流中心(一期)、石家庄交投大河冷链物流集散中心、冷链物流城市集配中心(二期)等项目建设。
二是提升运输服务水平,持续打造畅行交通。扎实推进客运新旧业态融合发展,规范网约车聚合平台经营行为;开展巡游出租车行业转型升级综合改革试点。客运上强化公交优先,着力发展微循环公交、定制公交、“公交+旅游”等服务模式,推进城市公交线路向乡村延伸,推动具备条件的地区实现全域公交;货运上推动物流高效进城、便捷下乡,唐山、邯郸建成国家级绿色配送示范城市,全省基本形成县、乡、村三级物流节点。
三是拓展协同发展路径,持续打造一体交通。推进区域互联互通。持续加密提升衔接干线公路网,建成G109新线高速等项目,协调北京加快建设长双路等对接项目,与天津共同推进唐廊高速等项目前期工作。推进雄安内联外畅。持续在打通“大动脉”和畅通“微细血管”上下功夫,开工建设京雄高速二期,推动荣乌新线高速二期尽早具备开工条件。
四是推进清洁低碳转型,持续打造绿色交通。持之以恒调整运输结构,推进邯郸国际陆港等5条铁路专用线建设,大力发展公铁、铁水等多式联运。积极稳妥运用清洁装备,新增及更新新能源公交车比例不低于90%,新增及更新新能源出租车比例不低于40%。不断深化资源循环利用,大力推广集约节约用地技术,推动高速公路、普通国省道废旧路面材料循环利用率分别达到95%以上、80%以上。
五是强化科技创新引领,持续打造智慧交通。建立交通基础设施建设与科技创新“同步规划、同步审查、同步推进、同步监管、同步验收”机制。以京哈高速京津冀段恶劣天气准全天候通行智慧管控工程、雄安新区智能网联公交出行项目为示范典型,打造一批创新应用场景。着力完善和提升综合交通运行监测和指挥调度平台功能,打造综合交通运输“数据大脑”。
六是聚焦急难愁盼问题,持续打造民生交通。把办好民生实事作为建设人民满意交通的切入点和着力点,将实施“六大工程”。一是农村公路提升工程。实施基本实现“新三通”(乡镇通三级及以上公路、建制村通等级路、较大人口规模自然村(组)通硬化路)行动,争创一批“四好农村路”全国示范县,全面开展农村路域环境整治。实施农村公路安全生命防护工程604公里。二是高速公路联通工程。建成曲周互通、广平互通等8个项目,实现阜城经济开发区10分钟、兴隆溶洞景区5分钟上下高速。加快建成官厅、山海关等开放式服务区。三是干线公路路况提升工程。加强公路技术状况检测监测,提升公路服务品质,高速公路优等路率达到90%以上,普通干线公路优良路率达到83%以上。四是危旧桥梁改造工程。提高农村公路桥梁安全保障水平,推动农村公路危桥动态清零。将一批漫水桥改造为超洪桥,提高防灾减灾韧性。五是出行服务提升工程。加大公路沿线充电基础设施建设力度,服务区充电桩达到962个,充电停车位达到2553个。基本实现地级城市出租汽车电召或网约车“一键叫车”服务全覆盖。六是货车司机“平安守望”工程。灵活采取多种形式,为货车司机在高速服务区停车休息创造安全环境,持续提升“司机之家”便民惠民服务水平。
同时,我们还将深挖路衍经济潜力,持续打造产业交通;营造一流营商环境,持续打造法治交通;健全安全保障体系,持续打造平安交通;全面加强党的建设,持续打造廉洁交通,扎实推进交通运输高质量发展,加快建设交通强省,为奋力谱写中国式现代化建设河北篇章当好开路先锋。
在发布会上,省交通运输厅综合规划处处长吕慧哲、省交通运输厅公路处处长郑彦军、省交通运输厅综合运输处处长苗青分别回答了记者提问。