京津冀交通一体化持续向纵深拓展

交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统和先行领域。近年来，我省各地全面抓实项目建设，全力优化运输服务，全速破解堵点难点，京津冀交通一体化持续向纵深拓展，区域交通“骨架”更强健、“血脉”更通畅。

2025年12月31日，起自北京市通州区京津公路、东至京冀界，全长约4.7公里的北京石小路（京津公路至京冀界段）正式通车，与安石路实现贯通。

自此，香河县多个居住区与北京城市副中心功能组团直连。香河县居民开车能直达国道G103等干线公路，便捷抵达通州行政办公、商务服务、文化旅游等核心功能区，跨省（市）通勤和生活往来更加便利。香河中心区域至通州区京津公路的通行时间压缩至约20分钟。

从“跨城绕路”到“抬脚就到”，从“行政边界”到“生活无界”，石小路是京津冀协同发展进入新十年后，京冀间建成通车的首条跨界道路，也是北京市通州区与廊坊市北三县一体化高质量发展在交通领域取得的又一标志性进展。

2025年以来，荣乌高速沧州段改扩建、国道G230香河段建成通车，承平高速、安石路与北京贯通。目前，廊涿高速改扩建等项目加快建设，唐廊高速、唐津高速改扩建、京津塘高速改扩建等项目前期工作有序推进。