关于对全市在建大、中修项目进行质量综合检查情况的通报
廊坊市交通运输局
关于对全市在建大、中修项目进行质量综合
检查情况的通报
局直各相关单位:
根据《廊坊市交通运输局2017年度廊坊市公路工程质量与安全监督工作安排》的要求,质监处于7月25日至26日对各全市在建大、中修项目建设情况进行了质量综合检查。综合检查内容包括从业单位质量管理行为、施工工艺、工程实体质量、原材料质量及内业资料,现将检查结果通报如下:
一、工程质量概况
通过检查,发现全市在建大、中修项目各单位从业人员质量意识较高,施工工艺较规范,绝大部分工程实体内在、外观质量良好,且做出了部分亮点,如个别单位路拌冷再生采用洒布车洒布水泥与石料,相比人工洒布均匀;但也存在一些不足,如个别路段水泥稳定碎石含水量偏大造成碾压轮迹明显等问题。
二、工程质量检查具体情况
(一)国道102线大修工程(大厂县公路管理站)
1.施工工艺及外观检查结果
(1)水泥稳定碎石拌合场有料堆混搭现象。
(2)沥青混凝土面层局部段落边缘30cm表面欠密实。
2.实测实量及原材料检查结果
实测实量检查结果
部位 |
检测 项目 |
试验数据 |
备注 |
|||||
桩号 |
厚度(cm) |
设计厚度(cm) |
||||||
沥青混凝土路面 |
厚度 |
K42+700 |
上面层 |
4.1 |
4.0 |
合格 |
||
下面层 |
6.3 |
6.0 |
合格 |
|||||
K42+900 |
上面层 |
4.1 |
4.0 |
合格 |
||||
下面层 |
7.0 |
6.0 |
合格 |
|||||
K43+950 |
上面层 |
4.1 |
4.0 |
合格 |
||||
下面层 |
6.3 |
6.0 |
合格 |
|||||
压实度 |
桩号 |
毛体积密度 |
马氏密度 |
压实度(标准96%) |
备注 |
|||
K42+700 |
上面层 |
2.412 |
2.388 |
101% |
合格 |
|||
下面层 |
2.511 |
2.493 |
101% |
合格 |
||||
K42+900 |
上面层 |
2.427 |
2.388 |
102% |
合格 |
|||
下面层 |
2.414 |
2.493 |
96.8% |
合格 |
||||
K43+950 |
上面层 |
2.362 |
2.388 |
98.9% |
合格 |
|||
下面层 |
2.422 |
2.493 |
97.2% |
合格 |
||||
弯沉 |
桩号 |
测点数 |
平均值 |
标准差 |
代表值 |
设计值 |
备注 |
|
K42+450-K44+050 |
54 |
3.19 |
2.18 |
6.77 |
20.1 |
合格 |
3.人员履约及试验室检查情况
从业单位 |
履约情况 |
工地试验室检查情况 |
施工单位 |
全部履约 |
仪器使用记录未及时记录、养生室无温湿度记录。 |
监理单位 |
全部履约 |
/ |
4.质量管理行为及内业资料检查情况
从业单位 |
检查项目 |
存在问题 |
施工单位 |
质量管理行为 |
技术交底缺少交底人与被交底人签字。 |
内业资料 |
1.缺少沥青路面试验段总结。 2.横坡测量无设计值,结论为合格,应为百分率。 |
|
监理单位 |
内业资料 |
1.未及时对标准试验组成设计验证审批。 2.缺少水稳基层、冷再生底基层的筛分、灰剂量,不满足抽检频率。 3.开工报告进场报验单(人员、设备、材料)监理只签字但未签署查验结果及审查意见。 4.冷再生、水稳的无侧限抗压强度试验每组三个试件,不符合试验规程要求。 |
(二)国道106线大修工程
霸州段(石家庄灵通公路工程养护有限公司):
1.施工工艺及外观检查结果
(1)沥青拌合站大棚内地面低于栅外地面且排水不畅。
(2)水泥稳定碎石拌合料仓间无挡板易串料。
(3)个别路段水泥稳定碎石含水量偏大造成碾压轮迹明显,且个别处表面离析。
2.实测实量及原材料检查结果
实测实量检查结果
部位 |
检测项目 |
试验数据 |
备注 |
|||||
桩号 |
厚度(cm) |
设计厚度(cm) |
||||||
水泥稳定碎石基层 |
厚度 |
K74+352 |
19.5 |
18 |
合格 |
|||
K74+750 |
16.8 |
18 |
在允许偏差-1.5cm范围内,合格 |
|||||
K75+230 |
20.0 |
18 |
合格 |
|||||
K75+350 |
17.0 |
18 |
在允许偏差-1.5cm范围内,合格 |
|||||
K76+210 |
19.8 |
18 |
合格 |
|||||
K77+680 |
21.5 |
18 |
合格 |
|||||
K78+260 |
19.9 |
18 |
合格 |
|||||
K79+360 |
19.6 |
18 |
合格 |
|||||
K80+800 |
19.9 |
18 |
合格 |
|||||
强度 |
桩号 |
强度(MPa) |
设计强度(MPa) |
备注 |
||||
K74+352 |
9.6 |
5.0 |
合格 |
|||||
K74+750 |
9.0 |
5.0 |
合格 |
|||||
K75+230 |
8.9 |
5.0 |
合格 |
|||||
K75+350 |
9.2 |
5.0 |
合格 |
|||||
K76+210 |
9.5 |
5.0 |
合格 |
|||||
K77+680 |
9.7 |
5.0 |
合格 |
|||||
K78+260 |
8.0 |
5.0 |
合格 |
|||||
K79+360 |
9.2 |
5.0 |
合格 |
|||||
K80+800 |
7.9 |
5.0 |
合格 |
|||||
弯沉 |
桩号 |
测点数 |
平均值 |
标准差 |
代表值 |
设计值 |
备注 |
|
K74+200-K80+800 |
240 |
4.82 |
2.37 |
8.71 |
35.1 |
合格 |
原材料检查结果
样品名称 |
规格型号 |
使用部位 |
检测项目 |
检测结果 |
碎石 |
10-15 |
沥青路面上面层 |
压碎值 |
合格 |
碎石 |
10-20 |
沥青路面下面层 |
压碎值 |
合格 |
沥青 |
70A |
沥青面层 |
三项指标:针入度、延度、软化点 |
合格 |
水泥 |
32.5 |
水泥基层 |
三天胶砂强度抗压、抗折强度 |
合格 |
3.人员履约及试验室检查情况
从业单位 |
履约情况 |
工地试验室检查情况 |
施工单位 |
全部履约 |
满足要求 |
监理单位 |
全部履约 |
/ |
4.质量管理行为及内业资料检查情况
从业单位 |
检查项目 |
存在问题 |
施工单位 |
质量管理行为 |
缺少技术交底资料。 |
内业资料 |
1.冷再生底基层混合料筛分试验缺少标准级配范围,结论未符合《公路沥青路面再生技术规范》的要求。 2.无侧限抗压强度试验未按《公路路面基层施工技术细则》的公式要求进行计算。 |
|
监理单位 |
内业资料 |
1.未及时对标准试验组成设计验证审批。 2.个别分项工程缺少工程报验单。 3.冷再生、水稳的筛分、灰剂量抽检不满足频率要求。 4.冷再生底基层与水稳碎石基层进场(设备、人员、仪器、材料)报验单监理只签字但未签署查验结果及审查意见。 |
固安段(河北通德公路养护工程有限公司):
1.施工工艺及外观检查结果
一工区:
(1)拌合场料仓间无隔板,易串料。
(2)冷再生底基层及水泥稳定碎石基层含水量偏大造成碾压轮迹。
(3)水泥稳定碎石基层土垅过低。
二工区:
(1)场拌冷再生局部小面积离析。
(2)冷再生横接缝欠平顺。
2.实测实量及原材料检查结果
实测实量检查结果
工区 |
部位 |
检测项目 |
试验数据 |
备注 |
|||||
桩号 |
厚度(cm) |
设计厚度(cm) |
|||||||
一工区 |
水泥稳定碎石基层 |
厚度 |
K55+400 |
17.2 |
18 |
在允许偏差-1.5cm范围内,合格 |
|||
K56+300 |
16.9 |
18 |
在允许偏差-1.5cm范围内,合格 |
||||||
K57+050 |
18.0 |
18 |
合格 |
||||||
K57+400 |
19.5 |
18 |
合格 |
||||||
K62+150 |
19.8 |
18 |
合格 |
||||||
强度 |
桩号 |
强度(MPa) |
设计强度(MPa) |
备注 |
|||||
K55+400 |
5.1 |
5.0 |
合格 |
||||||
K56+300 |
5.6 |
5.0 |
合格 |
||||||
K57+050 |
5.8 |
5.0 |
合格 |
||||||
K57+400 |
6.7 |
5.0 |
合格 |
||||||
K62+150 |
5.3 |
5.0 |
合格 |
||||||
弯沉 |
桩号 |
测点数 |
平均值 |
标准差 |
代表值 |
设计值 |
备注 |
||
K55+400-K62+450 |
94 |
7.89 |
4.59 |
15.44 |
35.1 |
合格 |
|||
二工区 |
冷再生底基层 |
厚度 |
K66+590 |
18.1 |
18 |
合格 |
|||
K67+220 |
19.5 |
18 |
合格 |
||||||
K67+730 |
19.5 |
18 |
合格 |
||||||
强度 |
桩号 |
强度(MPa) |
设计强度(MPa) |
备注 |
|||||
K66+590 |
3.9 |
2.5-3.0 |
合格 |
||||||
K67+220 |
4.1 |
2.5-3.0 |
合格 |
||||||
K67+730 |
4.3 |
2.5-3.0 |
合格 |
||||||
弯沉 |
桩号 |
测点数 |
平均值 |
标准差 |
代表值 |
设计值 |
备注 |
||
K66+500-KK67+850 |
58 |
26.66 |
13.18 |
48.34 |
65.43 |
合格 |
原材料检查结果
样品名称 |
规格型号 |
使用部位 |
检测项目 |
检测结果 |
碎石 |
10-15 |
沥青路面上面层 |
压碎值 |
合格 |
碎石 |
10-20 |
沥青路面下面层 |
压碎值 |
合格 |
水泥 |
32.5 |
水泥稳定碎石基层与底基层 |
三天胶砂强度抗压、抗折强度 |
合格 |
级配碎石 |
G-B-1 |
水泥稳定碎石基层 |
筛分 |
4.75-0.075筛孔通过百分率均超出规范规定范围 |
3.人员履约及试验室检查情况
从业单位 |
履约情况 |
工地试验室检查情况 |
施工单位(一、二区) |
全部履约 |
试验室仪器设备使用记录不规范。 |
监理单位 |
全部履约 |
/ |
4.质量管理行为及内业资料检查情况
从业单位 |
检查项目 |
存在问题 |
施工单位 (一、二工区) |
质量管理行为 |
技术交底缺少交底人、接受交底人签字,无交底日期。 |
内业资料 |
1.厂拌冷再生底基层开工报告未附原材试验报告,水泥稳定碎石基层开工报告未附原材及组成设计报告。 2.对YB001号监理指令回复不全面,缺少对具体内容(资料不完善、试验段表面离析、自检试验设备不足)进行整改的证据性资料。 3.缺少平整度、纵断高程、宽度、厚度、横坡、检测资料。 4.压实度检测未放置基板。 5.无侧限抗压强度试验未按《公路路面基层施工技术细则》的公式要求进行计算。 6.缺少工程报验单,工程检测认可书,中间交工证书。 |
|
监理单位 (一、二工区) |
内业资料 |
1.未及时对标准试验组成设计验证审批。 2.个别分项工程缺少工程报验单。 3.冷再生、水稳的筛分、灰剂量抽检不满足频率要求。 4.冷再生底基层与水稳碎石基层进场(设备、人员、仪器、材料)报验单监理只签字但未签署查验结果及审查意见。 |
针对以上存在的问题,请各项目建设、监理、施工单位认真落实整改,以文件形式对以上问题逐条进行回复,并附整改前后对比照片,确保整改要求落实到位,十五日内报送至监督处。
廊坊市交通运输局
2017年8月4 日